Rize’yi Doğu Anadolu’ya bağlayan en önemli karayolu projelerinden biri olan Kırık Tüneli’nde çalışmalar hızla ilerliyor. Ovit Tüneli’nin devamı ve tamamlayıcısı niteliğindeki projede kazı ve destek çalışmalarının yüzde 90’ı tamamlandı. Kırık Tüneli’nin hizmete girmesiyle Rize-Erzurum güzergâhı kısalacak, ulaşım daha güvenli ve konforlu hale gelecek.
Rize’nin Erzurum üzerinden Doğu ve Güneydoğu Anadolu’ya ulaşımında kritik öneme sahip Kırık Tüneli Projesi’nde önemli bir aşamaya gelindi. Toplam 15,8 kilometrelik proje; 7,1 kilometrelik çift tüp tünel ile 8,7 kilometrelik bağlantı yollarından oluşuyor.
Projede kazı ve destek çalışmalarında ilerleme oranı yüzde 90’a, nihai beton çalışmalarında ise yaklaşık yüzde 78’e ulaştı.
Ovit Tüneli’nin devamı niteliğinde
Erzurum Valisi Aydın Baruş, İspir Kaymakamı Berker Çırak ve Karayolları 12. Bölge Müdürü Fatih Günaydın ile birlikte Kırık Tüneli’nde devam eden çalışmaları yerinde inceledi.
Yetkililerden bilgi alan Vali Baruş, Kırık Tüneli’nin Rize-Erzurum ulaşımının en önemli geçiş noktalarından Ovit Tüneli’nin devamı ve tamamlayıcısı olduğunu vurguladı.
Kırık Tüneli’nin tamamlanmasıyla Ovit üzerinden Rize’ye uzanan ulaşım koridorunda önemli bir eksikliğin daha giderilmiş olacağı belirtildi.
Rize-Erzurum yolu 196 kilometreye düşecek
Projenin tamamlanmasıyla mevcut güzergâhın yaklaşık 33 kilometre kısalması bekleniyor.
Rize yönündeki tünel ve bölünmüş yol çalışmalarının da tamamlanmasıyla Erzurum-Rize karayolunun uzunluğunun 196 kilometreye düşeceği ve güzergâhın tamamen bölünmüş yol standardına kavuşacağı bildirildi.
Bu gelişmenin Rize ile Erzurum arasındaki seyahat süresini azaltmasının yanı sıra özellikle ağır vasıta ve ticari taşımacılıkta yakıt ve zaman tasarrufu sağlaması hedefleniyor.
Kış şartlarının etkisi azalacak
Mevcut güzergahta İspir ile Kırık bölgesi arasındaki yaklaşık 49 kilometrelik yolun virajlı ve yüksek rakımlı yapısı, özellikle kış aylarında sürücüler için ulaşımı zorlaştırıyor.
Kırık Tüneli ile birlikte yüksek rakım ve ağır kış şartlarının ulaşım üzerindeki etkisinin önemli ölçüde azaltılması planlanıyor. Erzurum yönünden İspir’e ulaşım süresinin de yaklaşık 1 saate kadar düşmesi bekleniyor.
Rize için stratejik ulaşım koridoru
Kırık Tüneli’nin tamamlanması, yalnızca iki şehir arasındaki ulaşımı kolaylaştırmayacak. Proje, Rize’nin İyidere üzerinden Erzurum, Doğu Anadolu ve devamında Türkiye’nin güney ve doğu bölgeleriyle bağlantısının güçlendirilmesi açısından da büyük önem taşıyor.
Ovit Tüneli ile başlayan kesintisiz ulaşım koridorunun Kırık Tüneli ile güçlenmesi; Rize’nin ticaret, lojistik ve turizm hareketliliğine de doğrudan katkı sağlayacak.
Tünelde delme, kazı-destek, sağlamlaştırma ve beton kaplama çalışmalarının devam ettiği, önümüzdeki süreçte çalışmaların daha da hızlandırılacağı belirtildi.
Kırık Tüneli tamamlandığında, Ovit Tüneli ile birlikte Rize’nin Anadolu’ya açılan en önemli karayolu kapılarından biri çok daha hızlı, güvenli ve kesintisiz bir ulaşım koridoruna dönüşmüş olacak.