Daha önce Ford ve Jaguar tarafından denenen ancak seri üretime geçirilmeyen yaya hava yastığı, Volvo'nun Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıttığı ve yeni piyasaya çıkacak olan 5 kapılı V40 modelinde hayata geçiyor. V40'da isteğe bağlı güvenlik donanımları arasında bulunması beklenen yaya hava yastığı, önden çarma anında aracın motor kaputu ile ön cam arasında kalan bölümde açılıyor. Amacıysa, çarpma anında yayaların başından alacağı yaraları azaltmak. Söz konusu hava yastığı, aynı zamanda motor kaputunun da çarpan yayalara fazla zarar vermesini önleyecek.
Volvo yayalar için bakın ne yaptı?
İsveçli otomobil üreticisi Volvo, Cenevre Fuarı'nda ilk kez tanıtığı tamamen yeni 5 kapılı V40 modelinde, "yaya hava yastığı" da kullanacağını açıkladı.
Volvo, böylelikle yaya hava yastığını seri üretim otomobillerinde kullanan ilk üretici ünvanını aldı.
Daha önce Ford ve Jaguar tarafından denenen ancak seri üretime geçirilmeyen yaya hava yastığı, Volvo'nun Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıttığı ve yeni piyasaya çıkacak olan 5 kapılı V40 modelinde hayata geçiyor. V40'da isteğe bağlı güvenlik donanımları arasında bulunması beklenen yaya hava yastığı, önden çarma anında aracın motor kaputu ile ön cam arasında kalan bölümde açılıyor. Amacıysa, çarpma anında yayaların başından alacağı yaraları azaltmak. Söz konusu hava yastığı, aynı zamanda motor kaputunun da çarpan yayalara fazla zarar vermesini önleyecek.
Daha önce Ford ve Jaguar tarafından denenen ancak seri üretime geçirilmeyen yaya hava yastığı, Volvo'nun Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıttığı ve yeni piyasaya çıkacak olan 5 kapılı V40 modelinde hayata geçiyor. V40'da isteğe bağlı güvenlik donanımları arasında bulunması beklenen yaya hava yastığı, önden çarma anında aracın motor kaputu ile ön cam arasında kalan bölümde açılıyor. Amacıysa, çarpma anında yayaların başından alacağı yaraları azaltmak. Söz konusu hava yastığı, aynı zamanda motor kaputunun da çarpan yayalara fazla zarar vermesini önleyecek.